Mercedes-Benz Museum

Mercedes-Benz Museum

In Stuttgart-Bad Cannstatt wurde ein Kundenzentrum des Unternehmens Mercedes-Benz Group gegründet, das den Namen Mercedes-Benz Welt hat. Am 19. Mai 2006 wurde dieses Museum eröffnet. Es besteht aus dem Mercedes-Benz Center und aus dem neuen Mercedes-Benz Museum. Vor dem Haupttor des Mercedes-Benz-Werks liegt das Areal des Museums. Das Museum liegt im Neckarpark auf einem künstlich aufgeschütteten Hügel, der gegenüber der MHPArena ist. Dieses Museum gehört zu den meistbesuchten Museen, die in Stuttgart sind. Etwa neun Millionen Menschen aus über 190 Nationen besuchten das Museum bis April 2018.

Geschichte des Museums

Das Unternehmen besitzt seit 1923 eine Fahrzeugsammlung.  Die Daimler-Benz AG richtete in Untertürkheim das erste Museum ein. Das war zum 50-jährigen Unternehmensjubiläum und seitdem wurde es mehrmals erweitert. In diesem Museum war auch „Führer durch das Untertürkheimer Museum der Daimler-Benz AG“. In 1938 Jahren wurden neun Wagen von Benz, achtzehn Fahrzeuge der Daimler-Motoren-Gesellschaft und sechs Automobile von Mercedes-Benz gezeigt. Es waren auch drei Schienenfahrzeuge, neunzehn Motoren wie zum Beispiel: Flugzeug-, Boots-, Start- und Automobilmotoren, und das Daimler-Motorboot „Marie“, das eine Nachbildung des Reitwagens von 1888 Jahren war. Die neuen Themen dazu kamen in 1949 Jahren. Der Bestand der Rennabteilung mit Fahrzeugen, anderem Material und Unterlagen ging an die historische Sammlung über. Der Besucherstrom stieg an und darum wuchs die Sammlung in den nächsten Jahren. Die Planung für ein neues, mehr großes Daimler-Benz-Museum wurde in 1955 Jahren begonnen. Es sollte das eigenständige Gebäude auf dem Gelände des Werks Untertürkheim werden. Mitten im Werk Untertürkheim wurde in 1958 Jahren der Baubeginn des Gebäudes des Museums. Hans Kammerer und Rolf Gutbier waren die Architekten, die den Bau des Museums geplant hatten. In 1961 Jahren wurde zum 75-jährigen Jubiläum der Erfindung des Automobils ein neues Daimler-Benz-Museum eröffnet. Um genügend Raum zu bieten, musste das in die Höhe wachsen. Man kann im Erdgeschoss das aktuelle Programm von Mercedes-Benz und der historischen Sammlung sehen. Es war direkt in der Eingangshalle. Die historische Schau war chronologisch abgeordnet. Im Erdgeschoss waren die Vorgeschichte und die Erfindung des Automobils und die Fahrzeuge, die in 1926 Jahren waren. Im ersten Stock kann man Fahrgestelle und Fahrzeuge, zum Beispiel: Flugzeuge, Motoren für Boote und Schienenfahrzeuge, sehen. In dem zweiten Obergeschoss wurde die Renngeschichte präsentiert. In 1985 Jahren wurde das Daimler-Benz-Museum geschlossen. Der Umbau und eine umfassende Renovierung waren der Grund zur Schließung des Museums. Man wollte eine Erweiterung und Neugestaltung des Museums für das Jubiläum „100 Jahre Automobil“ machen.  Das war in 1986 Jahren. Die Architekten Knut Lohrer, HG Merz und Dieter Herrmann haben das Konzept für die Neugestaltung umgesetzt und entwickelt. In1986 Jahren betrat die Einführung eines Audio-Informations-Systems von Daimler-Benz. Es vermittelte dem Besucher Informationen zu den einzelnen Exponaten. Von einem Flash-Speicher wurde der jeweilige Text ausgespielt. Über Infrarotsender in einem räumlich eng abgesteckten Bereich wurde Informationen ausgegeben. Die Dauer war rund zwei Minuten. Das Museum wurde in 1989 Jahren ins „Mercedes-Benz Museum“ umbenannt. Das Unternehmen entschloss sich aufgrund der besucherfreundlichen Lage und der beengten Platzverhältnisse ein neues Museum zu errichten.  Am 19. Mai 2006 wurde das Gebäude eröffnet.

Die Architektur des Museums

Auf dem Gelände des Mercedes-Benz-Werkes Untertürkheim befand sich das Mercedes-Benz-Museum. Das war bis zum 18. März 2006. Im Mai 2006 wurde das Mercedes-Benz-Museum in der Mercedes-Benz-Welt wiedereröffnet. Die Grundfläche des Museums nimmt etwa 3.500 m². Eine Open-Air-Arena für 900 Zuschauer befindet sich neben dem Haupteingang.

Der niederländische Architekt Ben van Berkel und sein Architekturbüro UNStudio wurde das Gebäude des Museums entworfen. Die Form eines abgerundeten Reuleaux-Dreiecks hat Grundriss. Die Breite beträgt etwa 80 Meter. Um zur äußeren Form des Gebäudes zu kongruieren, wurde der Innenhof durch ein Atrium gebildet. Es gibt auch zwei schräge Ebenen, die in einer an die Doppelhelix der DNA angelehnten Form sind. Diese zwei schrägen Ebenen winden sich um das Atrium. Die Weite der stützenden losen Räume beträgt etwa 30 Meter. Etwa 1800 dreieckige Scheiben sind in den Fensterbändern verbaut. Diese dreieckigen Scheiben sind den anderen nicht gleich. Man kann ins Museum eine Zeitreise durch mehr als 130 Jahre Automobilgeschichte erleben. Die mehr als 100-jährige Nutzfahrzeuggeschichte des Unternehmens präsentiert erstmals im Museum. Man kann hier 7 Mythosräume sehen. Dieser Mythosräume erzählt die Geschichte des Mercedes-Benz-Museums und gliedert sie in Epochen und Themen. Zu den 7 Mythosräumen gehören: Pioniere – Die Erfindung des Automobils, Mercedes – Die Geburt der Marke, Umbrüche – Diesel und Kompressor, Form und Vielfalt, Sicherheit und Umwelt, der Weg zur emissionsfreien Mobilität, Rennen und Rekorde. Hier sind auch 5 Collectionsräume, die die Marke der Fahrzeuge thematisch zeigen.  Man kann hier auch Exponate wie das Papamobil von Papst Johannes Paul II., den berühmten „Tausendfüßler“ LP 333, ein Feuerwehrfahrzeug LF 3500 mit Drehleiter und einen Linienbus Mercedes-Benz O 305 sehen. Zu den 5 Collectionsräumen gehören: Galerie der Reisen, Galerie der Lasten, Galerie der Helfer, Galerie der Namen, Galerie der Helden.

Die Faszination Technik auf der untersten Ebene kommt zu einer Sonderrolle. Das ist als eine Ausstellung und auch wie Teil des Rundgangs. Für den Besucher runden verschiedene Shops, ein Restaurant und ein Café ein Angebot ab.

Die Veranstalltungen des Mercedes-Benz Museums

Es waren im Museum Mercedes-Benz von dem 30. November bis zum August 2017 verschiedene Veranstaltungen. Zum Beispiel: Präsentation des McLaren MP4-23, Mercedes-Benz Konzertsommer, Social Media Nights, Bambi-Verleihung 2006 und andere.

Die Exponate des Museums 

Hier kann man historische Fahrzeuge vom ersten Automobil mit Verbrennungsmotor der Welt und auch die legendären Silberpfeile sehen. Die Wagen der Kaiser Wilhelm II. und Hirohito und Konrad Adenauers letztes Dienstfahrzeug kann man in diesem Museum sehen.  Der Bus, den die deutsche Fußballnationalmannschaft bei der Fußball-WM 1974 Jahren genutzt habe, befindet sich auch im Museum Mercedes-Benz. Dieser Bus wurde mit Toilette, Klimaanlage und spezieller Lackierung ausgerüstet.

Das Mercedes-Benz-Museum präsentiert auf der Ausstellungsfläche etwa 160 Fahrzeuge und mehr als 1.500 Exponate. Das Mercedes-Benz-Museum gehört dem Automuseum Dr. Carl Benz e.V. Die 20 Prozent der Mercedes-Benz-Stimmrechte hält China. Der chinesische Investor Li Shufu steht auf zweitem Platz. Die Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge in Deutschland sind von der deutschen Mercedes-Benz-AG hergestellt. Neben den deutschen Werken verfügt Mercedes-Benz über Standorte in Südafrika, Ungarn, China und den USA. Das weltweit größte Transportwerk von Mercedes-Benz ist in Düsseldorf.